
Danasîna ALTAX® NEO
SU
Ji berdana wê di 1993-an de, hilberek nû, rêzika ALTAX-NEO, di ALTAX-a ku baş hatî wergirtin de xuya bû. Dema ku kompaktbûna rêza Altax α diparêze, "mekanîzmayek parvekirina dupartî" ya ku "plaka kelandî" piştgirî dike, beşa dil a gerîdeya cyclone, ji her du aliyan ve tête pejirandin. Wekî din, ji bo modelên bi frendan, frenên kêm deng wekî standard ji bo hemî modelan têne pejirandin.
Wekî motorek gear bi hem tevlihevî û hem jî bi dengek kêm, ew dikare di cûrbecûr sepanan de were bikar anîn.
cyclone gear kêmker SUMITOMO
Kêmkera kelûmêla cyclone kêmkerek kelûmêla gerstêrkê ya binavkirî ye ku berevajî çerxên gemarê yên bêserûber, çerxek pêlavê "plaka kelandî" bi çîçeka hevkêş a yekta bikar tîne. Di heman demê de ji bo çerxa kelûmêla hundurîn çerxek dorhêlek bêhempa jî tête pejirandin, bêyî ku zirarê bide diranan têkiliyek birêkûpêk dike.
Materyalên mekanîzmaya kêmkirinê pola hilgirê kromê ya bi karbonê bilind e, ku li hember xitimandin û westandinê pir berxwedêr e.
Cyclo Reducer Volute Gear
Têkiliya pêlêdana nerm.
Rêjeya meshkirinê 2-3 qat ji ya gemarên învolute zêdetir e
Di gelek diranan de tê belav kirin jî dema ku barkêşên şokê çêdibin
Ji ber ku ew vedixwe, ew kêmkerek bihêz û dirêj-dirêj e.
pêwendiya slip.
Ji ber ku rêjeya meshing piçûk e, dema ku barek bandorek çêbibe, bandor li ser yek an du diranan tête kirin.
1. deng kêm
Mekanîzmaya parvekirina dualî ※1 ajokera kişandinê
Parçeyên kêmkirî yên ku ji her du aliyan ve bi lewheyên kelandî dest pê dikin
Piştgirî: Operasyona bêdeng bêyî dengek ku ji hêla tevlêbûna kelûmê ve dibe.
Frêna kêm-deng bi gelek diranan ※2
Di heman demê de hejmara diranên diranan pir zêde dike.Frênên bêdeng ên ku berê vebijarkî bûn wekî standard têne pejirandin.
※1. Modelên ji bilî "R" û "S" li dawiya jimareya modelê.
※Ji motorên ji bo guhezbarên 2,90 W û 2,2 kW dernakeve.
2.Compact
Pîşesaziya sêwirana kompakt Flangeya herî piçûk a pîşesaziya sêwiranê
Bi rêzikên Altax α bi navûdengê tevliheviyê
Pîvanên sereke yên lêdanê lihevhatî ne.
Berevajî motorên gemarê yên gelemperî, ew di pîşesaziyê de ji ber strukturên mîlî yên hevseng xwedan pîvanên flange yên herî piçûk e.
Wekî din, di navbera navenda flange û navenda motorê de ti cûdahî tune, û ew tevlihev e.
3. Bikaranîna hêsan
Rêbernameya sazkirinê ya belaş Maintenance Belaş
Li ser rêwerziya sazkirinê ya hemî modelan ti sînor tune.
Li gorî karanîna xerîdar bi serbestî sêwiran bikin
Berdeste.
Lênêrîna demdirêj nepêwist e ji ber ku hemî cûreyên lubrîcan têne rûn kirin.
Dema ku tê şandin, rûnê rûnê tê girtin û radest kirin.
4. Rêzeya zêde
Hûn dikarin ya herî maqûl bi guhertoyên motorê yên zêde hilbijêrin.
Ew jî standardên her welatekî piştgirî dike.
Guhertina Motor
Motora sê-qonaxê, motora yek-qonaxê, motora înverter, motora bi freneyê
Motora celebê derveyî, celebê teqîna ewlehiyê, motora voltaja taybetî, motora standard a derveyî
wek herdem
Struktura parvekirina nutriyan
Patent Numreya 02888674
gelek diranên diranan
Patent Numreya 02639847
ajotina kêşanê
Modelên ku bi "R" an "S" diqedin mekanîzmaya gerstêrkê ya gerstêrkê dipejirînin.
dengê kêm
Ji ber ku ji ber tevlêbûna gemarê deng dernakeve, ew ji motorên gemarê yên gelemperî çêtir e.
Ajotina bêdeng gengaz e.
(Kêmkirina herî zêde 5dB(A) ji bo motora meya gemarê ya heman mezinahîyê)





